JakartainsideCom – Bagi pengguna mobil matik, memahami perbedaan tuas transmisi sangat penting untuk kenyamanan dan keselamatan berkendara.
Secara umum, terdapat dua jenis tuas transmisi yang umum digunakan pada mobil matik di pasaran, yakni transmisi model gate dan transmisi model lurus (straight).
Meski terlihat sepele, keduanya memiliki karakteristik yang cukup berbeda dalam hal desain dan cara pengoperasian.
Bentuk Jalur Tuas yang Berbeda
Tuas transmisi model gate, sesuai dengan namanya, memiliki jalur perpindahan gigi berbentuk seperti tangga atau zig-zag.
Pengendara perlu mengarahkan tuas secara menyilang untuk berpindah dari satu posisi ke posisi lainnya, seperti dari posisi Drive (D) ke Neutral (N) atau Reverse (R).
Sebaliknya, tuas transmisi model lurus memiliki lintasan yang tegak lurus, berupa satu garis vertikal. Artinya, untuk berpindah antar posisi, cukup menggeser tuas naik atau turun tanpa perlu menggeser ke samping.
Perbedaan Fungsi? Tidak Jauh Berbeda
Jika berbicara soal fungsi, sebenarnya tidak ada perbedaan signifikan antara tuas transmisi gate dan lurus pada mobil matik.
